3. Descripción física del metro
por John Dennis Clarkson*
Todos los días
cientos de trenes anaranjados llevan rápidamente a cinco millones de ciudadanos
a varios destinos por todo el Distrito Federal. La red es amplia: consta de
once líneas, ciento setenta y cinco estaciones y más de doscientos kilómetros
de vía doble eléctrica. Se extiende desde el oriente hasta el poniente de la
ciudad y desde el sur hasta el norte del D. F. y por las afueras hasta partes
del Estado de México. Por su número de usuarios y la longitud de sus rutas, el
metro de México está colocado en el tercer lugar entre los subterráneos del
mundo. Dos líneas están en etapa avanzada de planificación: una extensión a la
línea 8, desde su extremo del sur hasta Acoxpa, y una nueva Línea12. Ésta
incorporará la rama del sudeste de la actual línea 8 y se conectará con la
línea 7 en la estación de Mixcoac.
Los carros de los trenes son de color anaranjado vivo como la papaya
maradol. Van sobre llantas de hule, lo que proporciona un viaje cómodo y
quieto. (“Rápido, limpio y seguro”, como ya explicaba Camila). Los interiores
están limpios y bien mantenidos e iluminados. Aportan asientos reservados para
la gente de la tercera edad, las embarazadas, las madres que cargan bebés, y
los minusválidos (aunque todavía no hay acceso a los andenes para las sillas de
ruedas). Durante las “horas pico”, en algunas líneas verás una muchedumbre de
mujeres y niños que están esperando entrar en los vagones reservados para
ellos. ¡No temas!, no te lastimarán los escuincles chillones.
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